üzemanyag

A légitársaság új megállapodása először három nagy repülőteret érint. A cél az, hogy 2050-re szén-dioxid-kompenzáció nélkül teljesen megszüntessék az üvegházhatású gázok kibocsátását.

Egy új eljárás lehetővé teszi, hogy a biodízel gyártói már helyben feldolgozzák a hulladékukat. Ezzel nem csak csökken az energiafelhasználás és a károsanyag-kibocsátás, de még extra bevétel is keletkezik.

A kutatók olyan megoldást teszteltek, amely szennyvízből állít elő zöld hidrogént, miközben fémeket nyer vissza a vízből. Az eljárás mezőgazdasági hulladékot is hasznosít, így több iparág számára lehet előnyös.

A kutatók egy új anyagkombinációval segítségével nyolcszoros hatékonysággal állítanak elő hidrogént. A cél az, hogy a technológia kizárólag napenergia felhasználásával működjön.

Dél-koreai tudósok kifejlesztettek egy új, szabályozható katalizátort. Az eszköz alacsony költség mellett teszi hatékonyabbá az elektrokémiai vízbontást.

Amerikai kutatók fejlesztettek ki új eljárást az alumíniumalapú hidrogéngyártáshoz. A nagy kérdés az volt, hogy tényleg csökkenthető-e vele a karbonkibocsátás. Végre van rá válasz.

A benzinüzemű járműveinket is otthon tankolhatjuk egy új berendezésnek köszönhetően, ami még idén piacra lép. Közvetlenül a levegőből vonja ki a szén-dioxidot, és valós időben alakítja üzemanyaggá.

Külső energiaforrás nélkül, természetes napfényből sikerült hidrogént előállítani. Az új technológiával közel hatszorosára nőtt a gyártási hatékonyság, ami kulcsfontosságú a piaci a sikerhez.

A most bemutatott folyamat évtizedes problémát küszöböl ki, és nagy álmot vált valóra. Csupán szén-dioxid és víz – illetve mesterséges fontszintézis – kell etanol üzemanyag készítéséhez.

A forradalmi megoldás végre nagy mennyiségben teheti lehetővé hidrogén-üzemanyag előállítását. A cél az ipari méretű alkalmazás, amivel országok sora csökkentheti a kínai és orosz nyersanyag-függőséget.

Szintetikus üzemanyag gyártásában hozhat átütő sikert egy új eljárás, amit japán kutatók tettek le az asztalra. A módszer nem csak villámgyors, de olcsó előállítást is ígér.

Egy európai üzem akkora kapacitással kezdi meg az e-metanol gyártását, hogy azzal már a nem elektrifikálható ágazatokat is képes ellátni. A fenntartható üzemanyag a hajózás és a légiközlekedés mellett a vegyiparban is zöld áttörést hozhat.

Mindenkinél előbb találhat létfontosságú vizet a lunáris felszínen a kínai repülő holdrobot, amit égi kísérőnk déli sarkvidékére küldenek.

A japán járműgyártó olyan új, cserélhető hidrogén-üzemanyagcellákat mutatott be, amelyek jelentősen növelhetik az elektromos járművek hatótávolságát és az otthoni energiatárolás terén is új lehetőségeket nyitnak meg.

Ha a harckocsik és hadihajók hidrogénmotor meghajtást kapnak, azzal kis túlzással megmentik a bolygót. A hadseregek a világ legnagyobb üzemanyag-fogyasztói közé tartoznak: a globális kibocsátás 5,5 százalékáért felelősek.

A szomszédos országok átlagárai alatt maradtak a hazai üzemanyagárak 2024 júliusában a KSH adatai szerint: a 95-ös benziné 1,3, a gázolajé 0,5 százalékkal.

Az amerikai Massachusetts Institute of Technology (MIT) mérnökei olyan úttörő felfedezéssel rukkoltak elő, amely szerint a régi üdítősdobozok és a tengervíz kombinációja forradalmasíthatja az üzemanyag-gyártást és a tiszta energia új fenntartható forrását jelentheti.

A két óriásvállalt együttműködése a DHL Express GoGreen Plus szolgáltatás keretében jött létre. A program arról szól, hogy a Google eszközeinek expressz szállításához a jövőben fenntartható repülőgép-üzemanyagot kell használni, három kontinensen.

A 95-ös benzin heti átlagára 587, a dízelolajé 595 forint volt literenként a KSH legfrissebb adatai szerint.

A környezetszennyező és drága megoldások zseniális alternatívája lehetővé teszi, hogy a tüzelő- vagy üzemanyag célra előállított hidrogén termelése végre világszerte elterjedjen és felfusson.

A technológia meglepően egyszerű elven nyugszik. Felfedezték, hogy ha rezed adnak egy fotokatalizátorhoz, megnégyszereződik a hatékonysága, és metán helyett metanol képződését eredményezi. Ami már remekül hasznosítható fenntartható üzemanyagként.

Ha ez igaz, akkor a fenntartható közlekedés forradalmának következő nagy dobása az ammónia, ami nem elég, hogy tiszta elemekre bomlik, üzemanyagcellákban és belsőégésű motorokban egyaránt használható.

Gyakorlatilag végtelen üzemanyag juthat a műholdaknak, ha a jelenleginél alacsonyabb pályára ereszkednek, hiszen levegővel hajtva jóval tovább használhatók, mint eddig hittük. A felfedezés átírhatja az űripar ma ismert szabályait.

Az eleve alkalmazott szennyvíztisztítás egyik melléktevékenysége a hidrogéntermelés lehet, ami óriási lökést adna a hagyományosan drága eljárás költséghatékonyságának és tovább erősítené a zéró emissziós célokat. A recept kész, már csak integrálni kell.

Egy vizet nukleáris üzemanyagként használó startup azt állítja, olyan nettó energianyereséget sikerült elérnie, ami komoly mérföldkő, egyrészt a fúziós energia, másrészt a tényleg fenntartható energiatermelés terén.

Mindössze három centiméter hosszú, így senki sem feltételezné, de valójában apró, irányított robbanásokkal mozog. Az aprócska robot mentő-kutató és megfigyelő feladatokban jelenthet paradigmaváltó lehetőséget.

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal hétfőn megkezdte a benzinkutak ellenőrzését, az első nap mérlege pozitív, egyetlen üzemeltető se követett el jogszabálysértést – tájékoztatta Tállai András az MTI-t.

Július 7-én nem változnak itthon az üzemanyagárak – értesült a holtankoljak.hu.

A régebbi autók tulajdonosai keressék fel szerelőjüket és kérjenek tanácsot, hogy az új, bioetanolt tartalmazó benzin károsítja-e járművüket – javasolta Az Autós Nagykoalíció elnöke az M1 csatorna kedd reggeli műsorában.

Bár a cégautók terén a dízel gépkocsik vannak többségben, a benzines modellek részesedése sem elhanyagolható. Az idősebb modellek üzemeltetését jelentősen megnehezítheti a vállalatok számára a január 1-től bevezetett, E10-es (95-ös) jelzésű új üzemanyag.

A kormány döntése értelmében szerdától emelkedik a biológiai eredetű összetevők bekeverendő aránya az üzemanyagokban.

Okos üzemanyagkút-rendszer üzemeltetését kezdte meg az i-Cell Kft.