
Paks II. beruházás akár már szeptember végén megkaphatja a létesítési engedélyt az Országos Atomenergia Hivataltól – tájékoztatott Süli János, a Paksi Atomerőmű bővítéséért felelős tárca nélküli miniszter.
A miniszter a „Csíplek Kalocsa! Paprika Piknik” rendezvényen elmondta: az engedély birtokában megkezdődhet a főépületek építése és a munkagödör kitermelése, 2023 végén pedig elindulhat a betonozás is.
2023 végére, amennyiben „enyhe teleink lesznek” elkészülhet a Kalocsa–Paks Duna-híd is – osztotta meg a kivitelezők ígéretét a piknik közönségével Süli János. A földmunkák már nagyban folynak, így a kigondolástól – a Hídért Egyesület 2014-es létrehozásától – számított 10 éven belül elkészülhet a híd, amelynek köszönhetően „a Bács-Kiskun megyei térfél” is közvetlenül csatlakozhat a paksi munkálatokhoz.
A térségben további infrastrukturális fejlesztéseket is terveznek. A turizmus fejlesztését (is) szolgálja a „Duna kerékpárút kör” létrehozása, amelyben több kerékpárút összekötésével jön létre. A tervek szerint három kisebb kört (Kalocsa–Dunaföldvár, Kalocsa–Szekszárd, Szekszárd–Dunaföldvár) kötnek majd össze a Kecel–Soltvadkert–Kiskőrös kerékpárút-hálózattal.
Szeptemberben állhat fel az új országos környezetvédelmi hatóság, amelynek feladata lesz az ipari vállalatok, köztük az akkumulátorgyártók ellenőrzése; a TISZA-kormány alatt Európa legszigorúbb szankcióit, legnagyobb bírságait alkalmazzák majd a szennyezőkkel szemben – mondta bizottsági meghallgatásán Gajdos László élő környezetért felelős miniszterjelölt.
Nem hagyományos vacsorahely, hanem olyan tér, ahol az étel, az ital és az éjszaka hangulata összekapcsolódik.
Egy új atomerőművi blokk építése számokban: