Dacia

Az októberi volt az idei év második legjobb hónapja az új autók értékesítése terén Romániában. Háromszor annyi személygépkocsi talált tulajdonosra, mint a leggyengébb hónapnak számító áprilisban.

Elveszíti Románia a Dacia Sandero gyártását: a Renault illetékesei elismerték, hogy a ferde hátú személygépkocsi gyártási folyamatát a mioveni-i üzemből Marokkóba, Casablancába és Tangerbe költöztetik.

A Profi kiskereskedelmi üzletlánc vette át a vezetést 2019-ben a romániai magánszektor legnagyobb munkáltatóinak a rangsorában. A második a Dacia autógyár, a harmadik pedig RCS&RDS távközlési vállalkozás.

A romániai autópiac 34,2 százalékkal esett vissza az év első hét hónapjában a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához képest.

Munkahelyeinek 10 százalékát felszámolja a Renault francia autógyár a következő három évre tervezett mintegy 2 milliárd eurós megtakarítási programja keretében, ez körülbelül 15 ezer állást jelent.

Philippe Buros, a Renault Európáért felelős igazgatója bejelentette: két-három éven belül elkészülhetnek az első elektromos Daciák a mioveni-i üzemben.

Az első negyedévben bejegyzett új vagy használt gépkocsik száma 146 144 volt Romániában, ez 2,10 százalékos csökkenést jelent 2018 hasonló időszakához képest.

Romániában több mint 20 százalékkal nőtt az új autók eladása 2018 első tíz hónapjában.